Installationsfähigkeiten des Planetengetriebe-Untersetzungsmotors

Installationsfähigkeiten des Planetengetriebemotors:

1. Bestätigen Sie vor der Installation, ob der Motor und das Untersetzungsgetriebe in gutem Zustand sind, und prüfen Sie genau, ob die Abmessungen der Teile, die den Motor und das Untersetzungsgetriebe verbinden, übereinstimmen. Hier sind die Abmessungen und passenden Toleranzen des Positionierungsvorsprungs, der Eingangswelle und der Untersetzungsnut des Motors.

2. Schrauben Sie die Schraube am äußeren Staubloch des Reduzierflansches fest, stellen Sie den Klemmring des PCS-Systems ein, um das seitliche Loch mit dem Staubloch auszurichten, setzen Sie den inneren Sechskant ein und ziehen Sie ihn fest. Entfernen Sie danach die Passfeder der Motorwelle.

3. Schließen Sie den Motor und das Untersetzungsgetriebe natürlich an. Beim Verbinden muss die Konzentrizität der Ausgangswelle des Untersetzungsgetriebes und der Motoreingangswelle konsistent sein, und der äußere Flansch der beiden muss parallel sein. Wenn die Zentrierung nicht konstant ist, wird die Motorwelle brechen oder das Untersetzungsgetriebe verschlissen sein.

Darüber hinaus ist es strengstens verboten, während der Installation mit einem Hammer zu schlagen, um zu verhindern, dass Lager oder Getriebe durch übermäßige Axial- oder Radialkräfte beschädigt werden. Achten Sie darauf, die Befestigungsschraube festzuziehen, bevor Sie die Spannschraube festziehen. Wischen Sie vor dem Einbau das Rostschutzöl von der Motoreingangswelle, der Positioniernabe und der Reduzierverbindung mit Benzin oder Zinknatriumwasser ab. Der Zweck besteht darin, die Dichtheit der Verbindung und die Flexibilität des Betriebs sicherzustellen und unnötigen Verschleiß zu vermeiden.

Vor dem Verbinden des Motors mit dem Untersetzungsgetriebe sollte die Passfedernut der Motorwelle senkrecht zur Spannschraube stehen. Um eine gleichmäßige Krafteinwirkung zu erzielen, die Befestigungsschrauben zunächst an beliebiger Schräglage anschrauben, aber noch nicht festziehen. Schrauben Sie dann die Befestigungsschrauben an den anderen beiden diagonalen Positionen an und ziehen Sie dann die vier Befestigungsschrauben nacheinander fest. Ziehen Sie danach die Spannschraube fest. Alle Anzugsschrauben müssen mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den gekennzeichneten festen Drehmomentdaten angezogen und überprüft werden. Die korrekte Installation zwischen Untersetzungsgetriebe und mechanischer Ausrüstung ist ähnlich der zwischen Untersetzungsgetriebe und Antriebsmotor. Der Schlüssel ist, dass die Ausgangswelle des Untersetzungsgetriebes mit der Welle des angetriebenen Teils konzentrisch sein muss.